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印度通關流程

來源:中國—南亞自由貿易商務門戶運營中心   時間:2016-10-08

進口貨物清關


    以快遞方式進口貨物的,即應遵循下列程序:
(1) (a)車載快遞,授權快遞或飛機負責人或快遞服務授權代理人以任何其他運輸方式運輸貨物, 在進口貨物通過飛機到達機場或通過其他運輸方式到達陸地海關站時,應立即向適當的官員提出申請,可以視情況以快遞報關單-1(CBE-1)或快遞報關單-VI (CBE-VI)形式,可以適用附加到這些法規;  
   (b)授權快遞應向適當的官員以快遞報關單-2(CBE-II)或快遞報關單-7 (CBE-VII) 形式提出關于進口貨物的申請,可以適用附加到這些法規;
(2) (a)含有進口貨物的快遞包裝不能以任何方式處理,但海關稅務司的指示除外。
    (b) 任何人,除非獲得適當的官員的允許,不得打開由車載快遞,或飛機負責人或快遞服務授權代理人以任何其他運輸方式運輸的進口貨物的包裝。
(3)授權快遞或已經通過海關代理許可規定2004條例8或條例19的他的代理人,應向適當的官員申報他所進口的貨物,以快遞報關單-3 (CBE-III),快遞報關單-4 (CBE_IV),快遞報關單-5 (CBE-V),快遞報關單-8 (CBE-VIII),快遞報關單-9或視情況而定以快遞報關單-10,附加到這些條例。
如果授權快遞或已經通過海關代理許可規定2004條例8或條例19的他的代理人,或收貨人或代表收    貨人的海關代理,可以以報關單(形式)規定1976中所述的形式申請進口貨物的清關。
進一步對于下列貨物的處理,應以報關單(形式)規定1976中所述的形式申請報關,即:
 (i) 對于適用于100%出口導向單位或自由貿易區的單位的免稅貨物,按照《中央消費稅法案1944》第三部分的規定,申請報關;
 (ii)在印度政府發布的時常修訂的《進出口政策(1997年4月1日-2002年3月31日)》或任何相關進出口政策中規定的并在進口時生效的《貨物出口促進計劃》 或《權利義務證書》或《免稅計劃》下進口的貨物;
(iii) 違反《對外貿易(開發和管理)法案1992》發布的任何許可證的進口貨物;
(iv) 與發貨人有關的人員或代表人員進口的在 《海關估價(進口貨物價格確定)法則1988》條例2的意義下的貨物;和
(v) 適當的官員指導申報報關單的貨物,以這種形式。
(vi) 申報價格超過十萬盧比的貨物。
(4)授權快遞應向適當的官員展示所有由車載快遞,或飛機負責人或快遞服務授權代理人以任何其他運輸方式運輸的進口貨物以對此進行檢查和評估。
(5)沒有清關的任何進口貨物,應被海關扣留,而且應在貨物到達30天后向授權快遞發出通告后被處置,授權快遞應支付這些貨物的倉儲費用。
 

出口貨物清關     

    以快遞方式出口貨物的,即應遵循下列程序:
(1)授權快遞應在任何運輸出口貨物的航班離開機場之前或在以任何其它運輸方式在陸地海關站跨越國際邊界之前,向適當的官員以快遞裝運單-1(CSB-I),快遞裝運單-2(CSB-II),出口貨物報告書-1 (CBEx-I)或視情況而定以附加到這些條例的出口貨物報告書-2 (CBEx-II) 形式申請報關。
(2)(a) 裝有出口貨物的快遞包裹在向適當的官員遞交文件后不能以任何方式被處理,海關稅務司的指示除外;
   (b) 除非獲得適當官員的準許,任何人不能以打開即將等登機或將以任何其他運輸方式跨越國際邊界的出口貨物的包裹。
(3) 授權快遞或已經通過海關代理許可規定2004條例8或條例19的他的代理人,應向適當的官員申報他所出口的貨物,以快遞裝運單-1(CSB-I),快遞裝運單-2(CSB-II),出口貨物報告書-1 (CBEx-I)或視情況而定在遞交給適當的發官員之前以附加到這些條例的出口貨物報告書-2 (CBEx-II) 形式;
    如果對于下列貨物,報關手續應按照《出口(形式)條例1991》中所述的裝運單和出口貨物報告書形式進行,且應在空運貨物中心或出口導向單位或出口促進區或自由貿易區或軟件技術園或電子硬件技術園和其后海關專員助理,或海關副司長,或者,如果出口人要求,將這些貨物移交給快遞代理;
    《中央消費稅法案1944》第三部分規定的自由貿易區或軟件技術園或電子硬件技術園中100%出口導向事業或單位;
    印度政府發布的不時修改的《進出口政策》(1997年4月1日-2002年3月31日)或印度政府發布的進口政策中規定的《貨物出口促進計劃》或《權利義務正式》或《免稅計劃》;
   (c) 按照《海關法1962》的規定,打算申請退稅的出口貨物;
   (d) 要求持有《對外貿易(開發和管理)法案1992》發布的許可證的貨物;
   (e)適當的官員指導填報裝運單或出口貨物報告書的貨物,以這種形式。
(4)授權快遞應將出口貨物展示給適當的官員以對此進行檢查和評估。。
 (5)任何出于出口目的的出口貨物進入海關區域,在這批貨物達到此區域七天內沒有出口,或由于適當的官員認為在有關快遞控制之外的原因造成延誤,在向有關快遞發出通知后也許被適當的官員扣留和處置,保管和處理這批貨物的費用應由此快遞支付。

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